टाटा टियागो ईवी रेंज कितनी है और 6 चीजें जो रेंज को घटाती है

भारत में इलेक्ट्रिक वाहन की मांग लगातार बढ़ते हुए देखने को मिल रही है, और इस बढ़ती इलेक्ट्रिक वाहन में Tata Tiago EV लोगों में काफी लोकप्रिय विकल्प बन चुकी है। क्योंकि इसकी कम कीमत, कम रनिंग कॉस्ट, और आसान सिटी ड्राइव के कारण लोग इसे पहली इलेक्ट्रिक कार के रूप में चुन रहे हैं। साथी ही लोगों का सबसे बड़ा सवाल है, “टाटा टियागो ईवी रेंज असल में कितनी मिलती है, और रोज़मर्रा की ड्राइव में इसका प्रदर्शन कैसा रहता है?”

क्योंकि कंपनी के द्वारा बताई गई रेंज और वास्तविक सड़क की रेंज में अक्सर अंतर होता है। इस लेख में हम बैटरी वेरिएंट, सिटी और हाईवे माइलेज, चार्जिंग समय, और कैसे आप चार्जिंग प्रदर्शन को ठीक कर सकते हैं, व्यावहारिक उपयोग के आधार पर टाटा टियागो ईवी का माइलेज विस्तार से समझेंगे, ताकि आप बिना भ्रम के सही निर्णय ले सकें।

टाटा टियागो ईवी का संक्षिप्त परिचय

टाटा टियागो ईवी भारत की सबसे किफायती हैचबैक में से एक है। यह उन लोगों के लिए बनाई गई है जो पेट्रोल हैचबैक से ईवी में शिफ्ट होना चाहते हैं लेकिन बजट सीमित है। सिटी कम्यूट, ऑफिस ड्राइव और छोटे परिवार के उपयोग के लिए यह कार उपयुक्त मानी जाती है। डिजाइन के मामले में यह पेट्रोल टियागो से मिलती-जुलती है लेकिन टेक्नोलॉजी के मामले में पूरी तरह इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म पर आधारित है। जो लोग 30 से 50 किमी ड्राइव करते हैं उनके लिए टाटा टियागो ईवी का माइलेज खर्च के हिसाब से काफी आकर्षक हो सकता है।

टाटा टियागो ईवी बैटरी क्षमता और वेरिएंट

19.2 kWh बैटरी वेरिएंट (Medium Range)

टाटा टियागो ईवी वेरिएंट में 19.2 kWh बैटरी दी गई है। यह हैचबैक शहर के उपयोग को ध्यान में रखकर बनाया गया है। कंपनी के अनुसार, यह वेरिएंट अच्छी परफॉर्मेंस और उचित रेंज देती है। इसमें इलेक्ट्रिक मोटर की पावर थोड़ी कम है, लेकिन सिटी ट्रैफिक के लिए पर्याप्त है। और आपकी रोजाना ड्राइविंग सीमित है और लंबी यात्रा काम करती है, तो यह बैटरी विकल्प आपके लिए व्यवहारिक है। छोटे परिवार या ऑफिस जाने वालों के लिए यह बैलेंस्ड ऑप्शन है।

24 kWh बैटरी वेरिएंट (Long Range)

यह वेरिएंट 24 kWh बैटरी क्षमता के साथ आती है, जिससे टाटा टियागो ईवी रेंज किमी के मामले में बढ़त मिलती है। बड़ी बैटरी का मतलब ज्यादा रेंज और बेहतर हाईवे उपयोग है। यदि आपकी ड्राइविंग 60 से 80 किमी तक की है, तो यह वेरिएंट आपके लिए काफी सुरक्षित होगी। पावर आउटपुट भी थोड़ा बेहतर मिलता है, जिससे ड्राइविंग अनुभव ज्यादा स्मूद होता है।

टाटा टियागो ईवी रेंज (ARAI द्वारा प्रमाणित)

ऑटोमोबाइल रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया यानी Automotive Research Association of India के अनुसार 19.2 kWh बैटरी वेरिएंट वाली टाटा टियागो ईवी रेंज 250 किलोमीटर है, जबकि 24 kWh वेरिएंट 315 किमी की रेंज देती है। लेकिन ध्यान में रखें कि ये ARAI टेस्ट नियंत्रित वातावरण में किए जाते हैं, जबकि वास्तविक रेंज सड़क की स्थिति, ट्रैफिक, मौसम और ड्राइविंग स्टाइल से प्रभावित होती है। इसलिए कागजी रेंज और रियल रेंज में अंतर होता है।

टाटा टियागो ईवी रियल वर्ल्ड रेंज – असली सड़क पर कितना चलती है?

सिटी ड्राइविंग में रेंज

टाटा टियागो रियल वर्ल्ड रेंज 19.2 kWh की बैटरी क्षमता में लगभग 150-190 किमी तक मिलती है, वहीं 24 kWh क्षमता वाली टियागो ईवी में 190-230 किलोमीटर रेंज मिल सकती है। शहर में ड्राइव करते समय बार-बार ब्रेकिंग होती है जिससे रिजनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम बैटरी को थोड़ा रिचार्ज करता रहता है। इस वजह से सिटी में टाटा टियागो ईवी का माइलेज कई बार ARAI आंकड़े के करीब पहुंच जाता है। अगर आप इको मोड में ड्राइव करते हैं और स्पीड नियंत्रित रखते हैं तो 24 kWh वेरिएंट में 250-280 किमी तक की वास्तविक रेंज मिल सकती है।

हाईवे ड्राइविंग में रेंज

हाईवे पर लगातार 90–100 km/h की स्पीड पर चलने से बैटरी तेजी से खर्च होती है; यहां रिजनरेटिव ब्रेकिंग का फायदा कम मिलता है। ऐसी स्थिति में 24 kWh बैटरी वेरिएंट वाली टाटा टियागो ईवी रेंज लगभग 220–250 किमी के बीच रह सकती है। इसलिए लंबी दूरी की यात्रा से पहले चार्जिंग प्लान जरूरी है।

फुल लोड और हिल एरिया में रेंज

अगर आप कार में चार से पाँच लोग बैठे हुए हैं या पहाड़ी रास्तों पर ड्राइव कर रहे हैं, तो चढ़ाई में ज्यादा पावर चाहिए होती है, तो ऐसी स्थिति में टाटा टियागो ईवी रेंज 10–15% कम हो सकती है। यह सामान्य है और हर ईवी में देखा जाता है।

टाटा टियागो ईवी चार्जिंग समय और रेंज पर प्रभाव

AC होम चार्जिंग समय

टाटा टियागो ईवी चार्जिंग टाइम चार्जर के प्रकार पर निर्भर करता है। आमतौर पर 19.2 kWh बैटरी क्षमता वाली टियागो ईवी को 3.3 kW के होम चार्जर से चार्ज करने में 5 से 6 घंटे लगते हैं, जबकि 7.2 kW के चार्जर से 2:30 से 3 घंटे लगते हैं। वहीं 24 kWh बैटरी क्षमता वाली टियागो को 3.3 kW के चार्जर से 6 से 7 घंटे लगते हैं और 7.2 kW के चार्जर से 3:30 से 4 घंटे लगते हैं। रात भर चार्ज करने वाले यूजर के लिए यह पर्याप्त है। नियमित और संतुलित चार्जिंग बैटरी हेल्थ को बेहतर बनाए रखती है।

DC फास्ट चार्जिंग

DC फास्ट चार्जर से टाटा टियागो ईवी को 10% से 80% तक चार्ज करने में लगभग 50–60 मिनट लगते हैं। यह चार्जिंग लंबी यात्रा के लिए उपयोगी साबित होती है। बार-बार फास्ट चार्जिंग के इस्तेमाल से बचना चाहिए क्योंकि इससे बैटरी पर हल्का दबाव पड़ सकता है; इसलिए जरूरत के समय ही इस्तेमाल करें।

चार्जिंग आदतें और बैटरी हेल्थ

विशेषज्ञ के अनुसार बैटरी को 20 से 80% तक चार्ज रखना बेहतर होता है; रोज 100% चार्ज करना जरूरी नहीं है। सही चार्जिंग आदत सीधे तौर पर भविष्य की टाटा टियागो ईवी रेंज किमी को प्रभावित करती है।

टाटा टियागो ईवी रेंज को प्रभावित करने वाले मुख्य फैक्टर

• ड्राइविंग स्टाइल आक्रामक होगा तो रेंज घटेगी

• तेज स्पीड पर ऊर्जा खपत बढ़ती है

• AC या हीटर का लगातार उपयोग

• टायर प्रेशर कम होना

• खराब सड़क की स्थिति

• अत्यधिक गर्म या ठंडा मौसम

इन सभी कारकों का सीधा असर टाटा टियागो ईवी का माइलेज पर पड़ता है। इसलिए केवल कंपनी के आंकड़े देखकर निर्णय लेना सही नहीं है।

टाटा टियागो ईवी की रेंज बढ़ाने के व्यावहारिक तरीके

इको मोड का उपयोग करना सबसे आसान तरीका है। स्मूद एक्सीलरेशन और अचानक ब्रेकिंग से बचना चाहिए। सही टायर प्रेशर बनाए रखना जरूरी है। ओवरलोड से बचें और नियमित सर्विस करवाएं। इन साधारण उपायों से 5–10% तक अतिरिक्त टाटा टियागो ईवी रेंज मिल सकती है।

टाटा टियागो ईवी रेंज बनाम पेट्रोल टियागो – लागत तुलना

अगर टाटा टियागो 20 किमी का माइलेज देता है, तो ₹100 प्रति लीटर पेट्रोल के हिसाब से प्रति किलोमीटर खर्च लगभग ₹5 होता है। वही ईवी में औसत खर्च लगभग 1–1.5 रुपये प्रति किमी बैठ सकता है। इसी सबसे लंबे समय में देखा जाए तो टाटा टियागो ईवी का माइलेज खर्च के मामले में काफी किफायती साबित होता है। पांच साल में ईंधन बचत महत्वपूर्ण हो सकती है।

टाटा टियागो ईवी रेंज की तुलना अन्य EV से

टाटा टियागो ईवी vs MG Comet EV

MG Comet EV सिटी के लिए डिजाइन की गई है लेकिन इसकी बैटरी छोटी है। रेंज कम है, पर कीमत प्रतिस्पर्धी है।

टाटा टियागो ईवी vs सिट्रोन eC3

Citroen eC3 की बैटरी बड़ी है और रेंज भी अच्छी है, लेकिन कीमत अधिक है।

टाटा टियागो ईवी vs टाटा पंच EV

टाटा पंच ईवी एसयूवी सेगमेंट में आती है, और टाटा पंच ईवी रेंज ज्यादा होती है, लेकिन कीमत भी ज्यादा होती है। इस तुलना से स्पष्ट है कि टाटा टियागो ईवी रेंज किमी अपने सेगमेंट में संतुलित विकल्प देती है।

टाटा टियागो ईवी लंबी यात्रा के लिए सही है या नहीं?

अगर आप 300 किमी की यात्रा करना चाहते हैं, तो बीच में एक बार फुल चार्ज करना होगा। यह कार मुख्य रूप से सिटी उपयोग के लिए ठीक है; यह हाईवे पर चल सकती है, लेकिन चार्जिंग प्लानिंग जरूरी है। लंबी दूरी के लिए यह पूरी तरह से आदर्श नहीं है, लेकिन सीमित यात्रा के लिए व्यावहारिक है।

क्या टाटा टियागो ईवी रेंज आपकी जरूरत के लिए पर्याप्त है

अगर आपकी डेली ड्राइविंग 30 से 40 km है तो यह कार आपके लिए चिंता मुक्त काम करेगी, पर अगर आप रोजाना 100 से ज्यादा किलोमीटर चलाते हैं तो बड़ी बैटरी वेरिएंट आपके लिए ठीक है। खरीदने से पहले अपनी जरूरत को देखें, फिर फैसला लें।

निष्कर्ष

टाटा टियागो ईवी मुख्य रूप से सिटी के उपयोग के लिए बनाई गई इलेक्ट्रिक हैचबैक है। अगर आपकी ड्राइविंग सीमित है 30 से 60 किमी के बीच, तो टाटा टियागो ईवी रेंज आपकी जरूरतों को आराम से पूरा कर सकती है। सिटी में नियंत्रित स्पीड और सही ड्राइविंग स्टाइल के साथ आपको उम्मीद से ज्यादा प्रदर्शन मिलता है, जबकि हाईवे पर रेंज थोड़ी कम हो सकती है।

अगर आप टाटा टियागो भी खरीदना चाह रहे हैं, तो खरीदने से पहले ईमानदारी से आप अपने उपयोग को समझें। अगर आप हमेशा लंबी दूरी की यात्रा तय करते हैं, तो आपको चार्जिंग की योजना बनानी पड़ेगी, लेकिन कम रनिंग कॉस्ट, कम मेंटेनेंस और शहरी उपयोग को ध्यान में रखें, तो टाटा टियागो ईवी का माइलेज इसे बजट ईवी सेगमेंट में एक समझदारी भरा विकल्प बनाता है।

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